Port Finance International Morocco

Note utilisateur:  / 1

Port Finance International Maroc 2014 se tiendra sous les auspices du Ministère de l’Equipement, du Transport et de la Logistique du Maroc.

Pour plus d’informations et consulter le communiqué de presse du Ministère, merci de cliquer ici.

Enregistrez-vous des maintenant pour profiter de remises - cliquez ici pour le site web

Des investissements de plus de $10 milliards sont prévus pour le déploiement des ports africains. Le développement portuaire en Afrique du Nord représente une opportunité importante et précieuse aussi bien pour les investisseurs que pour la communauté maritime. La circulation des containers a plus que triplé entre 1995 et 2005. De nombreux pays méditerranéens souhaitent augmenter leur capacité d’accueil au sein de leurs ports et ainsi suivre leur économie en plein essor. Nous nous intéresserons à l’histoire de ces ports et à l’acquisition d’investissements étrangers afin d’élargir ce réseau. Nous verrons également quelles sont les actions qui ont participé au développement de l’Afrique du Nord, ainsi que la nécessité d’acquérir de meilleures infrastructures pour une efficacité optimale. Puis nous investiguerons sur comment ces chantiers peuvent-ils être menés.

PFI réunit les acteurs des autorités portuaires, terminaux, banques et sociétés d’investissements, cabinets d’avocats et consultants en ingénierie ainsi que des entreprises de logistique et de construction implantées dans la région et à l’international. Cet évènement permet de rassembler les expertises des opérateurs régionaux et internationaux, mais c’est aussi l’opportunité pour les leaders dans ce secteur d’anticiper et planifier des projets, ainsi qu’une chance de rencontrer des collègues, partenaires ou encore des clients.

Intervenants confirmés

• H.E. Mr. Aziz Rabbah, Minister of Equipment, Transport and Logistics
• Rachid Hadi, Executive Board Member and Operations’ Director of Casablanca Port, Marsa Maroc
• Sghir El Filali, Director of Regulation and Ports Development, ANP
• Sander Riemersma, General Manager Port Investments & Projects, APM Terminals
• Dr Mustapha El Khayat, President, AMLOG
• Pierre More Ndong, Principal Transport Engineer, African Development Bank
• Aurélien Boyer, Investment Officer, IFC - Infrastructure Department - Europe, Middle East and North Africa
• Igor Storchak, Senior Banker, Transport & Infrastructure, EBRD
• Olaf Merk, Manager Port-Cities Programme, OECD
• Ignacio Javier Del Río Sáez, IT Manager and Executive Committee Member, Port of Melilla
• Saleem Kadernani, Marketing Manager, Gulftainer
• Dr. John C. Martin, President, Martin Associates
• Steven Bouckaert, Senior Manager, MTBS
• Andrew Webster, Partner, JLT
• Michel Donner, Senior Advisor, Drewry
• Jonathan Bray, Senior Consultant, Control Risks
• John Fossey, Maritime Transport Consultant, Moffatt & Nichol
• Sylvie Doutres, Co-Managing Director, DsG Consultants
• Mehdi Bouhriz, Development Manager, Tanger Med Engineering
• Aziz El Atiaoui, Director, Moroccan Investment Development Agency
• Sameer Mubarak, Chairman, Nafith Logistics
• Gordon Rankine, Director, Beckett Rankine

Avec bien d’autres à confirmer

Sujets Principaux:

• Présentation du secteur portuaire marocain
• Les réformes portuaires au Maroc et le nouveau modèle de gouvernance
• Partenariat Public-Privé (PPP) : Comment encourager la participation du secteur privé et les alliances stratégiques
• Comment financer les projets portuaires au Maroc et attirer les investissements directs étrangers
• Les différents modèles de concessions portuaires et les instruments financiers propres à la région
• Le commerce et le transport maritime en Afrique
• Le Maghreb comme porte d’accès au continent africain, sa capacité à devenir une plateforme logistique
• Comment renforcer et étendre les dessertes africaines
• Les défis logistiques et les besoins en nouvelles infrastructures liés à l’augmentation des volumes
• Le paysage de l’investissement en Afrique – risques et bénéfices
• L’investissement portuaire comme stimulus économique
• Comment mettre en place des structures de gestion optimales et des programmes de formation
• Etudes de cas : des opérateurs portuaires régionaux présentent leurs projets de

Pourquoi le Maroc?

• L’Afrique est un marché émergent clé. La croissance économique du continent accroit la demande de capacité portuaire
• Les entreprises portuaires internationales cherchent à tirer profit de cette opportunité en investissant dans des nouveaux terminaux
• Les prévisions tablent sur plus US$ 10 milliards d’investissements. L’Afrique du Nord en particulier représente une précieuse opportunité pour les investisseurs et les transporteurs
• Le développement portuaire agira comme un stimulus sur l’économie dans son entier
• Le Maroc bénéficie d’une position stratégique pour devenir une plateforme logistique entre l’Europe et l’Afrique
• Le trafic de conteneurs au Maroc a augmenté de 85% en 2013 pour dépasser le million de TEUs
• Consommation intérieure, investissements publics, stabilité politique et efforts de modernisation alimentent une croissance robuste
• De bonnes perspectives d’investissements : le marché des capitaux est en plein essor et la bourse de Casablanca a récemment signé un partenariat avec le London Stock Exchange

Les participants
Les Operateurs de ports & terminaux, de chemin de fer, les sociétés de transport et de navigation, les opérateurs du chantier naval, les entreprises du service marin

• Président/PDG
• Directeur financier/Responsable de stratégie d’entreprise
• Responsable du développement de l’entreprise 
• Responsable des transports/Logistique
• Responsable du pôle marketing

Cabinets d’avocats et Consultants

• Partenaire, Infrastructures/Financement des projets
• Partenaire, Financement des structures

Industries de financements (Banques, Fonds d’investissements) PDG

• Responsable du Crédit-bail
• Responsable du Financement d’Entreprise
• Responsable du Développement de l’entreprise
• Responsable du Transport/Bureau d’Infrastructures
• Responsable des Relations d’Investissements
• Responsable de Financement de Projets

Sociétés d’Ingénierie, d’Approvisionnement & de Construction (Entrepreneurs/Consultants)

• Vice-Président/Gestion Générales/Partenaire/Directeur - Transports/Infrastructures

Entreprises qui ont participé aux précédentes conférences PFI et aux programmes d’entrainement:
Africa Business - African Development Bank - APM Terminals - ANP– Ansamed - Arup – AssociatedBritish Ports - Beckett Rankine - BMT Transport Solutions - Bollore - BPA (British Ports Association) - Brookfield Asset Management - Buss Group GmbH - Capital Partners Worldwide - Cirrus Oil Services - Control Risks - Cripps Sears & Partners – CTS - DAMCO-  Dexia Bank SA - Dighi Port - DP World - Drewry Shipping Consultants - ECORYS Nederland BV - EISER Infrastructure –Embassy of the Kingdom of Morocco - ESPO - Eurochem Corporation - Eurogate - European Investment Bank – Euroports - Forth Ports PLC - Global Port Holdings – Gulftainer - Haven Gateway Partnership – Holman Fenwick Willan - HPC Hamburg Port Consulting GmbH - HSH Nordbank – IFC GHK- ICTSI - Industry Funds Management - Infrastructure Development Finance Company - Inter-American Development Bank (IDB) - International Finance Corporation - J.P. Morgan – Jardine Lloyd Thompson - Kaveh Marine & Port Services – Lonrho Plc - Marsa Maroc - M&G Investments - Marine And Coastal Construction - MTBS -  NABC - NEPAD - Nigerian Ports Authority - Port Development Partnership - Seaport Group International - Standard Chartered Bank - Tanger Med Engineering - Terminal Investment Limited - UKTI - Worley Parsons

Partenaires et Sponsors

Gold Sponsor	Global Bronze Sponsor	Sponsor

Associate Partners

Media Partners

• < Précédent
• Suivant >